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Consigue un rendimiento extraordinario a un precio asequible con nuestros discos de freno. El accesorio perfecto para nuestras pastillas de freno, estos discos de freno de alta calidad son seguros, suaves y duraderos. Los discos de freno son aquellos que, en contacto con las pastillas de freno, permiten al conductor reducir la velocidad o detener el vehículo. Por lo tanto, su buen estado y funcionamiento resultan especialmente relevantes para tu seguridad, sobre todo en la moto. Con el paso del tiempo, estos se vuelven cada vez más finos, en función también del comportamiento de conducción y sobre todo del número de frenados y de su intensidad, y deben cambiarse varias veces durante la vida útil de la moto. Si los discos están desgastados o tienen anormalidades (generan ruido o presentan alguna grieta), es más que recomendable cambiarlos. Esto degradará las pastillas y no mejorará el frenado. Troika, especialista en mantenimiento y equipamiento de tu moto, pone a tu disposición una gama completa de discos de freno. Podrás hacer tu pedido online y sustituir por tu cuenta los discos de freno de la manera más sencilla (también en nuestra tienda online encontrarás las herramientas apropiadas), o bien confiar el montaje a expertos. | La vigilancia y mantenimiento de los discos de freno es crucial para una conducción segura y el buen funcionamiento de su vehículo. Por ello es importante que se revisen regularmente los discos de freno para comprobar que no están deformados o dañados de algún otro modo. Esto asegurará que el sistema de frenos funcione de manera óptima y la seguridad de tu moto para conducir. Si observas que los discos de freno presentan algún tipo de deficiencia o carencia puede indicar que es el momento de reemplazarlos, por lo que Troika está aquí para ayudar. Comenzando por las pastillas, son un componente fundamental del sistema de frenado de la moto y su función es “morder” la superficie de los discos para garantizar una óptima frenada. Por ello, conviene prestar mucha atención a su estado y no prolongar su vida útil “hasta el infinito y más allá”. Pero, ¿cuándo es necesario sustituirlas? ¿Cómo podemos saber si nos la estamos jugando al circular con unas pastillas de freno en mal estado? Al igual que sucede, por ejemplo, con los neumáticos, las pastillas de freno también acusan el desgaste. Sobre todo, como hemos comentado anteriormente, si realizamos un uso intensivo de la moto en ciudad. Y este suele ser el principal motivo, aunque no el único, por el que han de reemplazarse por otras nuevas. En el caso de los neumáticos, si la banda de rodadura comienza a parecerse a un “slick” de competición, llegará el momento de cambiarlos por otros nuevos. Y en las pastillas de freno sucede lo mismo. Si observamos la parte que está en contacto con el disco, veremos que hay unos surcos que nos indican el desgaste. Pues bien: no verlos será señal de que una pastilla está en las últimas. Según los expertos, el grosor de la superficie de fricción no debe ser inferior a 2 milímetros. Otra causa que puede motivar el reemplazo de las pastillas de freno es una fuga de aceite en la horquilla de la suspensión. Al caer sobre la pinza e impregnar las pastillas, la capacidad de frenada se ve afectada.

FRENO

Consigue un rendimiento extraordinario a un precio asequible con nuestros discos de freno. El accesorio perfecto para nuestras pastillas de freno, estos discos de freno de alta calidad son seguros, suaves y duraderos. Los discos de freno son aquellos que, en contacto con las pastillas de freno, permiten al conductor reducir la velocidad o detener el vehículo. Por lo tanto, su buen estado y funcionamiento resultan especialmente relevantes para tu seguridad, sobre todo en la moto. Con el paso del tiempo, estos se vuelven cada vez más finos, en función también del comportamiento de conducción y sobre todo del número de frenados y de su intensidad, y deben cambiarse varias veces durante la vida útil de la moto. Si los discos están desgastados o tienen anormalidades (generan ruido o presentan alguna grieta), es más que recomendable cambiarlos. Esto degradará las pastillas y no mejorará el frenado. Troika, especialista en mantenimiento y equipamiento de tu moto, pone a tu disposición una gama completa de discos de freno. Podrás hacer tu pedido online y sustituir por tu cuenta los discos de freno de la manera más sencilla (también en nuestra tienda online encontrarás las herramientas apropiadas), o bien confiar el montaje a expertos.

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FRENO

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La vigilancia y mantenimiento de los discos de freno es crucial para una conducción segura y el buen funcionamiento de su vehículo. Por ello es importante que se revisen regularmente los discos de freno para comprobar que no están deformados o dañados de algún otro modo. Esto asegurará que el sistema de frenos funcione de manera óptima y la seguridad de tu moto para conducir. Si observas que los discos de freno presentan algún tipo de deficiencia o carencia puede indicar que es el momento de reemplazarlos, por lo que Troika está aquí para ayudar. Comenzando por las pastillas, son un componente fundamental del sistema de frenado de la moto y su función es “morder” la superficie de los discos para garantizar una óptima frenada. Por ello, conviene prestar mucha atención a su estado y no prolongar su vida útil “hasta el infinito y más allá”. Pero, ¿cuándo es necesario sustituirlas? ¿Cómo podemos saber si nos la estamos jugando al circular con unas pastillas de freno en mal estado? Al igual que sucede, por ejemplo, con los neumáticos, las pastillas de freno también acusan el desgaste. Sobre todo, como hemos comentado anteriormente, si realizamos un uso intensivo de la moto en ciudad. Y este suele ser el principal motivo, aunque no el único, por el que han de reemplazarse por otras nuevas. En el caso de los neumáticos, si la banda de rodadura comienza a parecerse a un “slick” de competición, llegará el momento de cambiarlos por otros nuevos. Y en las pastillas de freno sucede lo mismo. Si observamos la parte que está en contacto con el disco, veremos que hay unos surcos que nos indican el desgaste. Pues bien: no verlos será señal de que una pastilla está en las últimas. Según los expertos, el grosor de la superficie de fricción no debe ser inferior a 2 milímetros. Otra causa que puede motivar el reemplazo de las pastillas de freno es una fuga de aceite en la horquilla de la suspensión. Al caer sobre la pinza e impregnar las pastillas, la capacidad de frenada se ve afectada.

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